Ydeevnekarakteristika for produktionsudstyr til gummiskinne

Gummiskinner er kendetegnet ved lav støj, lav vægt og nem installation. Deres chassis bruger en differentialstyringsmekanisme med et rat, der tilbyder stærk kontrollerbarhed, manøvredygtighed og lettere drejning. Banerne har en stor kontaktflade og vibrationsdæmpende effekt, hvilket giver en behagelig tur. Det lave jordtryk (typisk 0,014~0,03 MPa) minimerer skader på jorden, hvilket gør dem særligt velegnede til lav-vådhed og væsentligt øger driftshastigheden og tilpasningsevnen til vejændringer. Gummiskinner har en lang levetid, hvilket resulterer i lavere vedligeholdelses- og transportomkostninger. De er mindre skadelige for vejoverflader end stålbælter, hvilket giver mulighed for drift uden vejbegrænsninger og eliminerer behovet for transportkøretøjer til korte-flytninger. De tilbyder god vådområdeydelse, lav vibration og lavt brændstofforbrug (5%~10% mindre end stålbælter). De øger maskinhastigheden med cirka 15 % sammenlignet med designhastigheden for stålbælter. De reducerer maskinens vægt og forbedrer trækkraften. De har god korrosionsbestandighed og er mere modstandsdygtige over for salt-, alkali- og syrekorrosion. De er nemme at udskifte, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostningerne for undertøjet.

Gummiskinner har en relativt høj startomkostning. Deres driftstemperaturområde er generelt mellem -25 grader og +55 grader. Kemikalier, motorolie og havvandssalt vil fremskynde sporets aldring; skinner skal rengøres efter brug i sådanne miljøer. Skarpe fremspring (såsom forstærkningsstænger eller sten) på vejoverfladen kan forårsage skader på gummiskinnerne. Vejkanter, hjulspor eller ujævne overflader kan forårsage revner i slidbanemønsteret på kontaktfladesiden af ​​banen. Grus- og grusveje vil forårsage for tidligt slid på gummioverfladen af ​​de bærende hjul, hvilket danner små revner; i svære tilfælde kan fugt trænge ind, hvilket får kernejernet til at løsne sig og ståltrådene til at knække.